老师傅也未必知道:减震器座上有个传感器是干嘛用的?
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来源:欧宝app官方入口  作者:欧宝全站APP  2022-07-07 09:01:49

  有粉丝后台发来信息,说第一次见减震器座上面有个四四方方的电子元器件,不知道是干嘛用的?  其实这个电子元器件是个传感器,在通用车系里标准叫法是垂直加速度传感器,而我们口语上一般叫它为车身高度传感器。之所以不常见,是因为在通用车系里,比如别克,雪佛兰,凯迪拉克一般在旗舰版车型上才有安装,中低配车型里面并没有的,而且它并不容易损坏,可能很多同行接触过相关车型,但也没去留意它而已。  它的作用主要是根据车辆载荷和科员变化,将车身高度变化信息传递给悬挂 ECU,悬挂ECU根据此信号来调节减震阻尼,从而抑制车身出现点头侧倾后坐等现象,保证车辆行驶的稳定性,舒适性。  以别克车系为例 ,像老款的别克君越顶配车型就装有该系统 ,如果系统出现故障,仪表就会提示“请检修悬挂系统”。  现在的车越来越电子化智能化,每年都有不同的新技术安装于新车型上,如果我们不学习,不进修,可能很多部件都不知道它是什么,更别说它的结构原理了,何谈维修?  如果一个电子元器件或者传感器你不知道它是什么,教大家一个简单的办法,拔掉它的插头,再看下诊断电脑报的什么故障码,就OK了。  本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。
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  有粉丝后台发来信息,说第一次见减震器座上面有个四四方方的电子元器件,不知道是干嘛用的?

  其实这个电子元器件是个传感器,在通用车系里标准叫法是垂直加速度传感器,而我们口语上一般叫它为车身高度传感器。之所以不常见,是因为在通用车系里,比如别克,雪佛兰,凯迪拉克一般在旗舰版车型上才有安装,中低配车型里面并没有的,而且它并不容易损坏,可能很多同行接触过相关车型,但也没去留意它而已。

  它的作用主要是根据车辆载荷和科员变化,将车身高度变化信息传递给悬挂 ECU,悬挂ECU根据此信号来调节减震阻尼,从而抑制车身出现点头侧倾后坐等现象,保证车辆行驶的稳定性,舒适性。

  以别克车系为例 ,像老款的别克君越顶配车型就装有该系统 ,如果系统出现故障,仪表就会提示“请检修悬挂系统”。

  现在的车越来越电子化智能化,每年都有不同的新技术安装于新车型上,如果我们不学习,不进修,可能很多部件都不知道它是什么,更别说它的结构原理了,何谈维修?

  如果一个电子元器件或者传感器你不知道它是什么,教大家一个简单的办法,拔掉它的插头,再看下诊断电脑报的什么故障码,就OK了。

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